Algemeen:

Al in 1988 werd de Porsche 964 geintroduceerd maar bleven de iconische lijnen van dé oer-911 grotendeels intact, ondertussen was 85% van de auto herzien met onder andere stuurbekrachtiging, ABS en een modern en instelbaar onderstel met schroefveren. Verder is het een klassieker die, voor klassieker begrippen, eenvoudig en goed te besturen is en gewoon dagelijks inzetbaar. Dat geldt lang niet altijd voor klassiekers en sportwagens! De bumpers kregen een modernere styling en omwille van de wegligging op hoge snelheid kreeg de auto een uitklapbare spoiler, iets wat Porsche vandaag de dag nog steeds toepast. Voor de 964 werd een nieuw 3.6 liter blok ontwikkeld vanuit het bestaande 3.2 Mezgerblok, die nog het echte luchtgekoelde boxermotor geluid maakt. Deze is goed voor 250 pk. Daarmee komt deze 964 ook voor hedendaagse begrippen, mede dankzij de vierwielaandrijving nog uitstekend van zijn plek. Bij Porsche tellen de PK’s altoijd dubbel werd wel eens gezegd en dat is bij een 964 geen uitzondering. Vierwielaandrijving was nieuw voor Porsche en ontstaan vanuit de rally activiteiten met onder andere de 959. Een betrouwbaar concept wat ongemerkt zijn werk doet en zorgt dat alle PK’s op de weg kunnen worden gebracht.

Historie/technisch:

De door ons aangeboden 964 Coupe heeft een handgeschakelde versnellingsbak en vierwielaandrijving. Nieuw geleverd in Australië op 13 maart 1992, in de kleur “Signal Rood” . Na 2 jaar is de Porsche meeverhuisd naar Duitsland. Alle eigenaren hebben er goed voor gezorgd en rond de 189.705 km is er een gereviseerde 993 motor in gekomen die met zijn 272 PK de auto flink meer koppel geeft. De koppeling is toen ook meteen vervangen. Renntech heeft deze motorwissel uitgevoerd in 2009. Daarna is het onderhoud ook door deze Specialist gedaan. Alles goed gedocumenteerd.

Een 964 is de allerlaatste Porsche met de klassieke looks die worden gecombineerd met modernere techniek. De 964 modellen staan bekend als oerdegelijk en laat je genieten van de klassieke 911 sound.

Deze 964 Coupé is af fabriek o.a. uitgerust met:

• 425 Ruitenwisser achterzijde
• 567 Voorruit met getinte baan
• 573 Air conditioning
• 650 Schuifdak
• AST-onderstel 5100
• 17” Fuchs-velgen (originele Fuchs)
• Startonderbreker

Deze 964 coupe verkeert in prima staat. Rijdt en schakelt fantastisch.De auto heeft wat gebruikssporen maar veel functioneert zoals het hoort. Boekjes en facturen zijn aanwezig en onderbouwen de kilometerstand. De afgelopen jaren is er tamelijk geïnvesteerd in de auto om ‘m in de huidige conditie te brengen. De facturen geven aan dat de totale Koppeling in 2023 vernieuwd is. Het jaar daarvoor zijn de schokdempers vervangen door een AST 5100 set, ook zijn er dat jaar veel pakkingen, remschijven en de koelers vervangen. Nog veel meer facturen zijn voorhanden, deze zijn natuurlijk ter inzage.

• Mappen met diverse facturen en documentatie
• Originele Onderhoudsboekje
• 2 Sleutels
• WPORBZ961MS410236964130

De Porsche staat in Doetinchem en is beschikbaar voor een keuring of proefrit.

Deze 964 wordt zonder garantie verkocht!

Koffie staat klaar !